智驾新程neueHCT荣获“年度最具投资价值奖”，以物理AI与量产落地释放长期成长潜力

5月28日-29日，以“智驭·融合·新生”为主题的第六届焉知汽车年会在上海召开。智驾新程neueHCT受邀出席，凭借强劲的企业发展势能、核心技术的突破性创新以及规模化量产实践成果，荣获知鼎奖“年度最具价值投资奖”，并在大会论坛发表主题演讲。

当前智驾行业进入规模化量产淘汰赛的白热化阶段，投资人与市场的目光正前所未有地聚焦于企业的规模化能力、真实交付速度与商业闭环能力。

作为汽车行业极具影响力的重要奖项，知鼎奖“年度最具价值投资奖”致力于表彰有技术创新、产品升级、商业模式良好，且发展潜力巨大、有优质投资价值的企业。本次获奖，正是行业对智驾新程neueHCT“技术领先性”与“高效商业变现能力”的双重肯定。

在本次大会 “AI定义智能驾驶辅助” 专场论坛中，智驾新程neueHCT CTO林鹏宏登台，以 “物理AI驱动，以一段式架构重塑高阶智驾新范式”为主题发表演讲，深度分享了物理AI驱动下的智驾技术革新与普惠落地路径。

演讲中，林鹏宏表示：“智驾下半场，比拼的不再是硬件与算力的堆砌，而是AI对物理世界的认知与理解。过去一年，我们重塑了一段式端到端架构，开启了单芯片城区NOA的量产时代，实现高阶智驾的真正普惠。”技术的创新迭代与量产落地的突破，共同构筑了neueHCT不可替代的长期价值。

真正的投资价值，源于底层技术的稀缺性。智驾新程neueHCT始终深耕物理AI驱动的智驾技术，基于一段式端到端模型，实现更加拟人丝滑的驾驶行为，大幅提升智能辅助驾驶系统在真实道路场景中的理解、决策与控制能力。

相较于传统两段式架构方案，点刹、重刹和画龙频次减少90%以上，彻底消除了智能辅助驾驶场景切换的拼接感，全场景行为一致性达到100%。系统时延低于200ms，时刻预判潜在风险，有效提升复杂道路通行能力，为用户带来安全、自然、高效的驾驶体验。

智驾新程neueHCT已建立起全场景、可拓展的组合辅助驾驶产品矩阵。其中，HCT Astra全场景智能辅助驾驶系统基于对芯片算力利用率的极致榨取，仅凭128TOPS的单J6M芯片算力，便释放出传统方案200~500TOPS级的体验上限，率先将安全、好用的城区NOA等高阶功能普惠到10万元级主流量产车型。

相较于其他同等性能表现的辅助驾驶产品，通过软硬件高效协同优化，neueHCT为主机厂提供了更具竞争力的高阶智能辅助驾驶量产路径，也进一步打破了高阶方案仅局限于高端车型的市场壁垒，推动高阶智能辅助驾驶向更广阔的主流消费市场普及。

针对出海标配市场打造的HCT Luna高性能前视一体机及入门级行泊一体辅助驾驶系列产品，深度适配全球法规与NCAP五星安全标准，已实现多主机厂项目实际落地，成为中国车企出海的首选技术底座。

截至目前，neueHCT全线方案已获13+家车企客户、50+款车型定点，其中包含20+款出海车型定点、多家车企平台化定点及多个两轮车定点项目。同时将汽车级智能安全注入两轮出行等领域，打造HCT Orbis骑行辅助系统；并将经过量产验证的乘用车算法技术栈迁移至L4领域，携手MINIEYE打造国内首款「真无图」L4级无人物流车——小竹T5 Pro，深挖全场景落地潜力，拓宽智驾技术应用边果。

依托扎实的落地成果，neueHCT以技术普惠推动产业升级，加速高阶智驾迈向全系标配，真正把前沿技术转化为市场普及的实用价值，持续助力智能驾驶产业高质量发展。

此次受邀出席年会并荣获奖项，彰显了资本与产业对智驾新程neueHCT长期主义价值的期许。未来，智驾新程neueHCT将坚定践行“智驾平权，将领先的智能驾驶产品带到每一块大陆”的愿景，持续释放“技术红利”，以全场景、全球化的原生量产能力，驱动全球智能出行产业迈向普惠化发展新阶段。